Тип: многодисковое, постоянно замкнутое, работает в масляной ванне. Такая конструкция помогает лучше отводить тепло и продлевает срок службы при работе с тяжёлым навесным оборудованием (плуги, активные фрезы).
Назначение: передаёт крутящий момент от двигателя к редуктору (коробке передач) мотоблока.
Внутренний диаметр: 15 мм (посадка под шлиц).
Внешний диаметр: 100 мм.
Комплектация: муфта в сборе с корзиной — не нужно подбирать диски и пружины отдельно, что упрощает ремонт.
Материал: корпус и нажимные диски из высокопрочного чугуна и стали.
Совместимость: мотоблоки с дизельными и бензиновыми двигателями мощностью примерно 7–9 л. с..
Тип соединения: под шпоночный вал
